在全球汽車業(yè)舉步維艱的背景下，中國汽車卻取得了令人矚目的成績，以1379.10萬輛和1364.48萬輛的產(chǎn)銷成績首次超過美國，成為全球第一大汽車市場。
中國汽車工業(yè)協(xié)會11日發(fā)布2009年汽車工業(yè)產(chǎn)銷統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)：中國乗用車產(chǎn)銷1038.38萬輛和1033.13萬輛，同比增長54.11%和百52.93%；商用車產(chǎn)銷340.72萬輛和331.35萬輛，同比增長33.02%和28.39%.
2009年，上述十家企業(yè)共銷售汽車1189.33萬輛，占汽車銷售總量的87%，比上年提高4個(gè)百分點(diǎn)。其中前五家企業(yè)銷量都超過百萬，上汽超過兩百萬輛。五家企業(yè)集團(tuán)2009年銷售汽車966.05萬輛，占汽車銷售總量的71%，比上年提高9個(gè)百分點(diǎn)。
在汽車產(chǎn)銷大幅增加的同時(shí)，中國汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。廣汽入股長豐，長安汽車重組中航汽車，汽車業(yè)謙并重組取得一系列重大進(jìn)展。
